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sym的服務和fighter 150品質?? 發問者：翔 ( 初學者 5 級)
發問時間：2007-12-24 23:33:23
解決時間：2008-01-08 23:53:22
解答贈點：20 ( 共有 0 人贊助 )
回答：12 評論： 0 意見： 11
[ 檢舉 ]
網友正面評價
67%
共有 27 人評價小弟約半月前購入人生第二台機車{fighter 4v 150 化油版}
在騎到約500km後，慢慢發現車子有問題，在一定的加油量，車子慢慢會有震動，到5500轉 約55km/h時，整個車麻到不行，幾次小弟的小弟還發硬，你就知道有多爽，一路麻，麻到家。
後來轉送到sym新莊服務中心
第一次由車行轉送，等了三天車送來，什麼都沒修，什麼話也沒說，把我們機車族當做屁。但當時還不知情。
第二次我自已在星期六中午，騎去sym新莊服務中心，跟接待員說明問題，他確說要「接受」這個問題，我說明我麻到老二都硬了，女友都詩了，實在不太正常，也非常不舒服，且未來會不會惡化?
還是一句「這是它的通病，只能接受」，小弟不解，為什麼我現金價一毛不欠，卻要買一台不良車?我虧欠他們什麼了?然後只能「接受」，是我們機車族勢單力薄，路上被汽車欺，去機車行也要被欺?看來我們天生命賤，人家財大氣粗，錢付了，我們就是屎，只能求他幫我維修。我想這就是sym的習慣吧
接下來卻又說「能幫你換，但不保證好」，小弟又不解了，我花六萬多，只能買一台殘缺的車，只能接受。好吧 接受 我命賤
接下來又說，只能留車，不能現場修，連預約都不行，不能觀看維修過程，這又是為什麼，他說，車主在，他們會緊張，這到底是什麼理論?
詢問他們會麻的原因，技師說是「設計師的設計問題」，小弟又不解了，自已承認錯誤後，卻要消費者承擔，只能幫你修，但又不一定會好，把我們的損失，轉換成他們的利益，我們天生欠sym嗎?
好吧 接受 留車
給我一台代步車，破爛到不行，煞車桿可以壓到手把，這是什麼危險機車，車子一堆雜音，剛拿到車，幾乎沒油，我馬上要去加油，這就是他們的待客之道，我賤 我只能接受。當然這幾天的油錢也是自費，就在今天回家的路上，因為這台幾乎沒有煞車的代步車，差點撞到前車，才會氣到上網公開這個事實。
在跟技師溝通的過程中，也有一位受害者，我們互載，他的比我震多了，震的可怕，我是麻抖，他是震動，他也才騎一千二，一看引擎，他是更新款的引擎，我是買「新領牌車」早他二個月，才二個月，引擎就改了，會不會太快，而且愈新的引擎，問題卻更明顯，沒改進反而惡化問題?????太可怕了!!! 還好我買新領牌車，但聽說舊車型，反而沒這個問題。
上sym機車網客服中心反應，留了好幾次，等了二天了，一個回應都沒有，這就是他們的服務精神和態度，錢付了，一切只能接受。
明天中午要去拿車，希望不要像其他大大說的，車子回來東割一條，西一條，並且把問題解決，我只想普普通通的過生活，騎車載妹。
說真的，非常後悔沒聽有玩車的朋友，他們告訴我千萬不能買，但我因為外型和馬力，做了錯誤的決定，可怕的不是車子的好壞，是服務的態度，令人心寒，一個月賺二萬五，存錢買了一台六萬的車，才騎幾天就有問題，這個金額對我們的重要性，是不可想像的，我寧願買競戰，雖非大家說他們沒力，但至少問題少。
真的非常後悔 所以如果你最近要買真的要想清楚
sym很怪，東西會一直改，改了又不確認好品質
如果你有跟我一樣的問題，希望你也大聲說出來，我們甚至可以組成自救會，上消基會 2007-12-25 00:14:45 補充
希望最近二三個月買fighter 150的人，能告訴我
你有沒有騎車時，有一定的速度時，坐椅下方傳來震動?
你回服務中心
你有解決你的問題嗎?
怎麼解決及過程
給我點信心和希望吧
2007-12-25 00:57:49 補充
你是2006/10月的喔 差了一年多
我是2007/10月的 在服務中心有同樣狀況的車友是2007/12月的
我騎一千二了 他也差不多 他比我更慘 震到很扯
技師已找出是有一個xx板的 有問題 必須更換
但就怕換了也沒用 這才是另人害怕的
這明顯是品管與設計出現問題??會累死維修技師
但依技師的回答
我跟那位的車友 差二個月就是不同車型了 不同車型問題也不太一樣
你比我們早一年 你是幸運兒
我也試過一台約一年的 和那台破到不行的工務車 都沒有問題
感覺您的回答 希望有更多人發聲站出來
2007-12-25 01:00:34 補充
我向上天祈禱
技師能善待我的愛車
並修好他的毛病
我就心滿意足了
2007-12-25 01:44:50 補充
但我都騎一千多了 問題依舊 我就怕愈磨愈慘
解決方法 技師有說 就是換一種xx板 不知名稱
此篇問題 一方面的作用 也是為使有這類問題的人
早日回去原廠維修 所謂的震動 每個人認知不同
可能網上的大大 提供的方法不一定符合問題
我所說的sym服務中心，是sym公司的直接服務站，專修不治之大問題， 台北只有二個點，一個在內湖，一個在新莊。不是在路上那種銷售車行
對他們的評價有待明天中午取車才知
但對客服中心的評價 0分
設計師評價 2分 只重馬力 卻犧牲基本面 非常不智
再次謝謝大家的回應 並有耐心看完本文 但相信描述清楚才是對的
2007-12-25 10:11:45 補充
一般的人會覺得，引擎會有振動是應該，覺得我們大驚小怪，但那種振麻，是不該發生的大，明顯，就像「小跳蛋」的那種麻法，說的夠明了吧，而且我騎銷售車行的車友，他的車很舊了，但在加速前進時，就如一個物體向前衝，一點都感覺不到是一個機械，那種靜，真的和我們買半個月的新車不能比，他的舊車好多了
可能是吊架ｏｒ導流板 技師不太說清楚 又說是橡皮太短 一下又說是新車？ 但如果你從車子左後方 從下往上看 聽說有一個橡皮磨破皮掉漆，那就是了吧。
2007-12-25 13:45:09 補充
各位大大，我中午去拿車，他拿了型狀是一根鐵桿，他們說換了「懸吊板」，一騎問題還是一樣，沒有變，失落到極點。
可是聽說有些人換了就沒事了
我的卻沒有好，會不會換的那根的品質也不好
幹 快被ｓｙｍ發瘋了 悔恨
我問技師珠子的事，他眼一亮，好像他抓到什麼藉口，但我的才剛牽，沒多久就進廠了，所以沒換，技師說跟珠子沒有關系，但也有關系，幹 真難懂
2007-12-25 23:09:01 補充
晚上再去問一下我買機車的車行，他告訴我，就是懸吊板又稱吊架的東西有問題，在從機車的左後方向裡面看，就會明顯的看到吊架，他的尾端會有一個橡膠連接車體，但如果橡膠太短，行進中有一個速度會使車體和吊架直接碰觸，那就會產生振動，但你加速大時，車體會就會被拉開，當然不會振動。所以在接近等速時，車體沒有加速度，他就會碰在一起。所以看車體會有一圈的掉漆。
所以要換個好的吊架
為什麼有人有，有人沒有，這就是品管問題，有些長有些短，夠長的就沒問題，中的就有點麻但可接受，短的(就像我)就是麻到老二硬
2007-12-25 23:17:00 補充
所以我想請車行跟服務中心的技師溝通
讓他們知道問題所在 不要再土幹了
換一隻品質好的吊架 這可能是我最後一次希望了
真的有沒有改善?? 就要再等幾天了
以上是我和機車行老板的判斷
說真的 寫這些東西 對我有壞大於好
但真的不想再有受害者
有相關問題的人勇敢回去服務站
是他們欠我們的「完整」
2007-12-25 23:21:16 補充
是長好 還是短好 我還要再確認一下
但就是不能讓車體和吊架直接接觸
要經由橡膠 掉漆就是證據
服務站的人不喜歡 我們說 「網路上說」
我想當然，什麼都被公開了，還有什麼好玩的
2007-12-26 23:59:15 補充
fighter 150 fighter 150 fighter 150 fighter 150 fighter 150
我想振不振是隨機的 有人嚴重 有人輕微
我的是非常明顯，再者我不想再縱容了
最近都騎sym的工務車(第一代FT)，有點懷念坐椅振麻的快感
我騎的這台是一代，它是腳踏板有振，但還可接受
坐椅也是有一絲絲一絲絲的小小麻，我感覺到了，這才叫可接受
感覺我的FT就是這個麻的惡化版
在服務站遇到的車友，他是魔化版，他應該很想殺人
至於怎麼修 只能待續了 技師很會拖 可能會拖過新年
2007-12-27 17:11:06 補充
這只是猜測了
這也可能是多數領薪水的會做的事
就是來拖啊 他可以跟你拖到退休
但你卻沒那種時間跟他玩
這只是猜測了
就像罰單去法院申訴一樣
真的很難玩的下
這只是猜測了
2007-12-28 14:26:59 補充
今天sym新莊來電，告知我可以去領fighter 150，希望這次真的把問題解決，不要再讓我白跑。
但想想還是讓他們多幾天檢查時間，感覺這次再沒好，我就只能認了。
2007-12-28 14:32:28 補充
葉子你說的，我能體會，我好像是sym專派免費試車員，去網站客服說了一堆說了好幾次，只得一封信，寫有車子問題，請洽服務中心，媽的，我就是不滿服務中心的服務，不然幹麼上客服。
ｓｙｍ能這樣開大公司，真有他一套，這樣都能
感覺資訊完全被阻隔，看來往後要跟服務站玩個六七年了
真想寫一封信給三陽總經理，教導他企業經營及管理，品牌經營及售後服務，企業精神及永續經營
2007-12-31 15:08:31 補充
承各位大大的關心及熱心，非常感謝大家
這些討論不只是對我本人有益處
也對眾多熱愛fighter的車友有幫助
對於sym的服務是失望透頂（我就ｓｙｍ的新莊服務中心維修）。
我認為發生問題，才是他們表現自已的好機會
但他們卻一直用一些說法要我們接受
(例如 你要改善可以啊 降馬力要不要？)
或只能幫你降低不能根治等不確定話語
近幾日，都騎工務車（一代FIGHTER 150）
馬力也是很強啊，就沒有嚴重麻振的問題
所以千萬不要輕易被他們唬了
（但說真的，有一點點點的非常小的麻，感覺這就是二代車問題的徵兆）
2007-12-31 15:08:42 補充
今天通知可以領車，會不會修好很難說
也實在沒時間去領，因為他們營業時間很機車
五點半就下班，中午還要關鐵門關燈睡中午，不太像服務業
這次再沒修好，會去內湖站試試，聽說風評比較好
之前吊架和橡膠的推測，不知道對不對（機車行的想法）
再來就是等「結果論」了
ｓｙｍ新莊服務中心，到目前都沒辦法說出維修的方向，毫無頭緒的感覺，只說「換了啊 換了吊架啊 就你們網路上說的那個啊」
不知道他有無自我思考能力，還是一個玩具傀儡？
再次謝謝大家，過二天去領車，再跟大家報告
2007-12-31 15:13:39 補充
我所指的「ｓｙｍ新莊服務站」，就是公司直接的服務中心
台北來說有二間
台北市一間 在內湖
台北縣一間 在新莊
「機車行」是指我買機車的車行，他們人很好，很幫忙
是南勢角捷運站出來的右邊再右轉，人很有趣
所以我的車一直都在ｓｙｍ的新莊服務中心
2008-01-02 14:09:57 補充
今天中午領車，振麻的情況最多只能說好一點點(也許是我的錯覺or我認輸or變成可忍受的麻)，但還是會麻，只問到他是調整吊架角度(他認為是處理好了)，我也不想多說，一心只想再去sym內湖服務中心。
後來回公司的路上，停紅燈，開始覺得不對勁，龍頭抖的有點大力，儀表板和後照鏡抖動的有點大，位移量可能有0.5cm，停止後轉速也很慢才降下來(三千多不會抖，但二千就開始抖)，架起來看後輪，後輪沒轉動(應該不是怠速太高，這我早調了)，但架起來後，龍頭就不會抖了，心想是座墊麻部份轉移了嗎??
請問 我是不是該要求換新車，換新車有幫助嗎？還是大家的fighter 150都有??
2008-01-02 14:17:58 補充
劍哥 你想和我去牽車嗎？
但這場戲很難看且枯燥乏味
這場戲台灣人演了幾十年了
就是
人弱被人欺，消費者是垃圾
大公司「接受」消費者的錢
消費者「接受」不良錯誤
接受忍受忍耐無奈自憐自哀
換新車 我想登天還難
2008-01-02 14:24:50 補充
對不起 我話很多
說「訓車很小心，所以我的沒問題」
我訓車都保持四十，應該算很小心了
但回頭想想，一台正常的機車
需要「訓車很小心」才能正常騎嗎？
絕對不合理
就像看醫生一樣
你也不會知道，如果你沒都訓車會如何
可能你的車本來就是好的
訓車理論上只針對引擎，不太可能影響到車體各零件
這太擴大解識其功效了
至於「三千以後」的說法，是我最後的希望了
2008-01-02 22:46:35 補充
車頭的振動 在第二次發動變小 但還是有明顯的抖
發生新的問題是加速時 加速感變的怪怪的 會有「吼」的怪聲，我記得原本是很靜的 不知道怎麼形容 那種力量怪怪的
但原本的麻還是有
內湖服務中心好像移到南港了 好遠 但還是要拼去 命苦 要改運
人生啊 沒權沒勢就被人欺
2008-01-02 22:52:24 補充
老實說 每次修完車後 技師都不會主動說明問題來源 解決的方法
都要我主動問 他才會說二句 都是省話一哥
不清不楚 我也聽不太懂 這次就說「調角度」
都要自已去聯想
但推拖的話 到是能言善道
判若兩人
最佳解答網友票選 回答者：阿劍 ( 初學者 4 級 )
?> 回答時間：2007-12-25 02:04:54
[ 檢舉 ] 版主還真是多災多難 =_=
如果換我這樣，
應該會...我真的不知道=_=
我的是2007年8月買的，
就給你些建議吧 !
車差不多到1000公里換機油完就定型了，
個人方面前1000沒什麼感覺
( 前300控速60以下，前1000控速100以下 )，
現在5000，
約4500轉也會震，
再上去就不會，
對我來說不是很大的問題，
因為會震的轉速間距蠻小的 ( 到5000就沒了 )、
沒有震很大 ( 定在那裡也只是後視鏡看不清楚 )
也不會去定速在那裡騎車 ( 如果定著應該時速30-40吧 )，
所以我沒理它=_=
但這真的不知道是什麼問題，
但確定一定不是傳動部分，
因為我的傳動＋離合器到1000公里就改掉了，
所以應該是更內部的問題囉。
至於改善方法，
有別人的FT騎起來不太震，
他說訓車很小心，
就轉速小心不要固定、
300公里以下控速40以下、
300-600公里以下控速60以下、
600-1000公里以下控速100以下。
( 我自己是有破戒個幾次，也沒在管轉速 )
再來就問問車行吧
( 本來我也很懷疑是離合器，既然不是我就真的不知道 )
你就叫技師騎騎看，
應該會比較有感觸，
車也是零件組的，一定有方法可以改善的。
再者，人家服務站白目，
你就不要再找他嘛，何必受他氣咧 ?
台北這麼大，到處都有sym可以問啊，
建議你不必直接槓sym服務站，
問問其他sym車行，請他們看看或送修，
效果可能不一樣。
我是在士林天母一帶，
很幸運的天母這裡有間不錯的sym車行，
( 士東路上，差不多士林地院往東100公尺，店名為榮裕 )
所以一直覺得sym服務很好=_=
個人改過的車去換油、維修、保養，
也沒被刁難什麼的。
一個月前同學G4也是會震，
我和他也是找了很多家光陽，
被白了很多眼、也送出不少本三字經，
但最後還是有服務好的店家給修，
只能說這就是為什麼某些車行特別有名、獎狀特別多吧 !?
看到版主這篇，我只能說我很失望，
本來以為sym的服務不錯，
沒想到是因為我都去同一家的緣故而有所不知，
希望你找到好店家，
最後提醒你，修車的哪會弄網頁啊 !?
別傻了大哥 !! 那個什麼留言板和信箱都是放好玩的吧 !?
車行會修車、會服務就好，我們不要奢求太多^_^ 2007-12-25 02:06:54 補充
XX版
是什麼樣的東西 ?
我也蠻想知道的，
可以的話請版主再po正確名稱上來^_^
2007-12-25 02:10:47 補充
話說這震動真的是FT的缺點之一，
網友們稱之 [ FT的共震 ]，
版主可以再看看別人的發問，
或許有點幫助，
啊如果修完就不震了，
請告訴我是換什麼東西，
我也要去搞一搞^_^
2007-12-25 02:23:30 補充
有人說是什麼5500轉左右在做扭力轉換的動作，
所以會震動，很正常，
有人說是引擎吊架設計的關係
( 那比較簡單，去換改裝吊架就解決了 )，
個人覺得..還是親口問車行吧
2007-12-27 11:06:31 補充
看完你去修車的心得補充，
我只能說，
那位技師根本什麼都沒講=_=
他講那樣就跟講 [ 我們不清楚問題在哪裡 ] 意思一樣嘛 !
如果我是版主，
應該會就去車行 ( 服務站也可以啦 ) 跟老闆說，
[ 我這隻FT還在保固內，有某震動的問題，麻煩幫我修到好... ]
這樣應該很OK吧 !?
管他換什麼修哪裡，改善了再來討論問題在哪就好了。
馬的新車有問題沒叫他整台換掉就不錯了，
什麼叫做 [ 必須接受 ] !?
不幫人修車的服務站還叫服務站嗎 !?
應該叫停車場吧 !?
2007-12-27 11:15:52 補充
這幾天我有試自己的FT，
真的是在5500轉會震 ( 之前說4500轉，不好意思說錯了 )，
但是震動也不大，
如果我一路震回家，
只要耳朵塞起來其實感覺不太到，
那這樣想應該跟傳動部分也有些許關係 !?
就如其他大大說的普利珠壓板有關吧 !
( 這位大大請問這是什麼 ? 小弟沒聽過耶可以多講解一點嗎^_^ )
如果吊架會撞到其他部位 ( 你的車體是指車架or其他零組件 ? )
那只換吊架會有用嗎 ?
應該整個相關的部分都要做更換吧 !?
( 等下再去看看自己的車，不知道看不看的到你說的部位 )
版主加油
2007-12-28 11:08:09 補充
如果真的是吊架去撞到上方的那塊零件 ( 那好像是引擎吼=_= )
那真的太瞎了，
這應該是出廠的重大缺失吧 !?
就要求他幫你修到好吧。
2007-12-28 11:08:34 補充
個人覺得版主態度要硬一點，
別被他帶著轉，
他說是XX的問題、
你就問 [ 你確定嗎 ? 那萬一你又搞錯不就要更久 ? ]
他說確定是這個問題、
你就問 [ 那要多久可以修好 ? 我不想再拖了 ]
他說日期、
你就說 [ 這麼久喔 ? 啊不是拆開換上去就好了 ? ]
他說什麼很多車待修啊之類的、
你就說 [ 那我放棄，你換一台新的給我不就好了 ? ]
他不給換、
你說 [ 這車問題這麼大難道是我人為搞出來的嗎 ? 既然不是未啥不能換 ? ]
然後你可以開始大聲罵sym都是廢物之類的讓路人圍觀=_=
2007-12-30 18:23:10 補充
版主車牽回來了嗎 ?
問題有沒有解決了 ?
可以分享一下問題是出在哪裡嗎 ?
2007-12-30 18:28:20 補充
啊
感謝樓下Mika大大的解惑
但我覺得震動跟那塊壓板應該不會有太大關係
因為我普利盤、珠都換掉了，
如果是壓板關係應該就會解決、或是爆炸
但是好像是維持原本的震動沒改變 =_=
我個人認為是跟整個傳動都沒有關係啦
至於到底是哪裡就要等版主分享一下 ..
2007-12-31 15:27:40 補充
要不是我跟你不認識，
不然有點想跟你去牽車，
看看到底是怎麼回事 ..
記得牽車的時候要把問題搞清楚喔 ( 儘量啦 =_= )
換了哪些東西要記下來，
醬以後還有問題才不會重複更換零件，
會浪費很多時間 ..
還有換了什麼、技師又扯了什麼，
記得再po上來讓大家參考喔 ^_^
2008-01-03 01:44:03 補充
我說真的有點想跟去 =_=
就算沒幫助也可以上個一課吧 !?
但是話又說回來現實面，
沒時間 =_=
學生最害怕的莫過於期末考 ..
還是建議版主你，
到內湖那邊直接就說：
[ 我這台車震成這樣根本不能騎了，
應該要換一台新的給我吧 !? 不然就把它修好 .. ]
2008-01-03 01:50:52 補充
我又想到
可不可以直接交給賣車的那間車行啊 !?
就跟店家說：
[ 新莊那邊我真的不行了 ..，就交給你們吧 ! ]
這樣他們會幫你處理嗎 ?
畢竟也是他們賣出來的車，
論維修應該第一順位找他們 ..
2008-01-03 19:36:49 補充
再建議版主，
可以加入一些FT的yahoo家族，
裡面一大堆人會討論這西亂七八糟的問題，
可以參考參考 !!
相關詞：
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相關評論(0)
001
回答者：努比達 ( 初學者 5 級 )
回答時間：2007-12-25 00:32:42
[ 檢舉 ]
我也是騎FT的,2006/10牽的車
FT的車子的確是到了某個速度會有輕微的震動,但並不是每次到了那個速度就會這樣,這是第1批就有的現象,但是沒你說的那麼嚴重,我都是油門加重,微震的現象就會消失,我是還可以接受那種狀況(因為我對我車子的速度很滿意,在忠孝橋上沒讓大改的勁戰追上來,他的尾速比我低,原廠車喔),因為有時送修後會更糟,而且你才騎500公里,你應該要再多磨合一下,後期出來的雖說是有改良了,但也有可能越改越差,像是我朋友的第1批原廠可以跑到130,我的能跑到120,但是也有很多人說跑不到110,真的建議你再多跑一段時間看看,畢竟錢都花了,賣車子也賣不到6萬,訓車期間偶爾拉高轉速跑快一點再試試吧.... 參考資料：
自己
002
回答者：Markus-Chen ( 初學者 5 級 )
回答時間：2007-12-25 09:05:33
[ 檢舉 ]
以下是我發過的文～～
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1507112100256
有興趣好好聊聊!! 參考資料：
MY SELF 2007-12-25 09:09:20 補充
能否分享進場維修後有無明顯改善～謝囉!!
2007-12-26 00:09:07 補充
恩～我也有跟你依樣ㄉ通病
本人也跑過兩地的服務站新莊.內湖
我很不欣賞新莊廠的服務態度～總說那是正常
在看看那裡員工的素質～所以我根本就不敢留車在那
過幾天後我又跑了內湖廠～只是不巧他們正好在遷移
到南港 說要等到一個禮拜後要我再過去新廠檢修
但明顯態度好多了～也願意承認可能有某些毛病
但我卻懶的再跑了
到現在13xx公里～感覺不知道是屁股習慣了還是公里速多了
感覺共振似乎好像有那麼少一點點
希望真有那麼個過度期這種事
想切磋的話加我MSN好了～mos720401@yahoo.com.tw
003
回答者：Mika ( 初學者 2 級 )
回答時間：2007-12-25 09:25:09
[ 檢舉 ]
依我騎悍將車系的經驗，加速到60km/h左右的確會有一些令人不悅的震動。
再往上加到70km/h後震動就消失了，從最早的巡曳到FT都有類似情況。
或許悍將車系本身設計上並不適合在60km/h定速，我試過的解決辦法是把其中三顆普利珠換掉。
(ex.11g*3+12g*3 or 12g*3+13g*3)
這樣珠子作變速動作的時候震動就不明顯了，加速也會快一些。
或把六顆珠子全部加重1g(13g)，這樣可以延後變速動作。
大概到70km/h~80km/h的時後震動，尾速比較有力。
給你做參考，希望你的問題順利解決，悍將是台好車！
p.s. 技師說的“xx板”我猜是“普利珠壓板” 參考資料：
在下也是學工管的，還在考慮以後要不要進園區 2007-12-25 09:32:11 補充
(ex.11g*3+12g*3 or 12g*3+13g*3)
是以悍將150為例
悍將125(原廠)普利珠重10.5g，大彈簧1500rpm
悍將150(原廠)普利珠重12g，大彈簧1750rpm
2007-12-25 09:45:51 補充
忘了說最簡單的辦法是不要在60km/h定速，射出來就不好了^^
2007-12-28 20:49:08 補充
回網友阿劍：
普利珠壓板：
http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e23315633(第一張圖左上)
這東西簡單的說就是普立盤的蓋子，沒什人改啦，因為沒什效果。
但車子用久了它也會磨損，讓變速不順。
2007-12-28 20:51:13 補充
而版主說的吊架減震橡膠太短，老實說我也是第一次聽到，算上了一課
台灣的品管/工管人才都跑去科技園區啦
現在汽機車產業很多都是不懂得人在亂搞
004
回答者：小虎 ( 初學者 5 級 )
回答時間：2007-12-25 22:41:20
[ 檢舉 ]
我的FT是07年10月的，
剛開始定速騎60左右的確也會有些微一陣一陣的震動，
原來這是FT的通病啊？
我一直認為是磨合期的關係，
因為訓車期過後，
車速平均較快都沒啥感覺，
仔細感覺好像是後輪附近傳來不知是引擎還是傳動的聲音，
一陣一陣的帶有一點點震動，
不過我倒是不會覺得是車子有問題，(因為很輕微)
還是我車訓的好、神經太大條感覺不出來？
若果真的是車子本身設計不良的話，
「希望」原廠會處理，
我也很好奇到底是什麼地方有瑕疵，
畢竟都花了錢買這麼新的車種還有毛病，
那真的會很令人不爽！ 參考資料：
me 2007-12-27 20:01:15 補充
後來仔細試過，我的FT大約是6000轉時速60左右會有震動，(油門順催)但是速度再加快就沒有，
你提到的原因我覺得滿有可能的，因為每個人的狀況都不一樣，
最後希望你的車能夠找到原因並修好。
參考資料：
還是覺得FT是輛好車
005
回答者：叫我班長或阿SIR ( 初學者 5 級 )
回答時間：2007-12-25 23:40:41
[ 檢舉 ]
你該買DX歐規板的才對~
雖然外型不夠吸引你~
而且儀表是指針板的很醜~
不過以上的所謂的什麼震、抖、老二硬~我騎了7000多公里了~
震是一定會震~發車就會震阿~抖是還好啦~老二硬到是沒有硬過~哈哈...
速度不會輸ft150多少~而且時速表是很緊的表~尤其到了七、八十以上表超緊~會有那個速~但你看表老是停在8、90公里想說上不去很幹~其實和別台車比起來你以經營了其他車10~15公里了!下次可以四四看~去做比較~ 參考資料：
我、大家、有緣人!
006
回答者：皓 ( 初學者 5 級 )
回答時間：2007-12-26 09:17:47
[ 檢舉 ]
「訓完車後，就不會震」
請問一下它的原理是什麼？？
再問那如版主騎到一千二了
這樣算訓完車了吧？？
007
回答者：黑曜之君 ( 初學者 5 級 )
回答時間：2007-12-26 21:27:02
[ 檢舉 ]
雖然我還沒有到買車的時間
但是我還是想要問一下
"悍將 Fighter 4V 150 ZR雙碟"
這台車會一樣會出現所謂的"FT的共震"問題嘛???? 參考資料：
無
008
回答者：阿維~183 ( 初學者 5 級 )
回答時間：2007-12-27 16:31:10
[ 檢舉 ]
我想噴射版的就比較不會了吧?
最近也在考慮要買噴射版的~
他現在重點好像都放在噴射版的
化油版的明年就要停產了~
所以大大就加油吧~
009
回答者：葉子 ( 初學者 5 級 )
回答時間：2007-12-28 12:34:15
[ 檢舉 ]
我覺得在怎麼改版也是一樣,它的曲軸設計上就有問題了,曲軸在低速時無法達到平衡,而且sym永遠把消費者當成白老鼠,你看它從自己開發引擎以來以停產過多少車,改款過多少車,難怪三陽的機車行會越來越多,好像是想開機車行就要加入三陽因為會有修不完的車,新車賣出去就開始要一直修車了,這也可能是sym造車的精神吧車造的太堅固沒有問題那就沒車賣了因一台車如果能騎十年那車就不用生產那麼多了,工廠就沒錢賺了,車如果都沒問題,幫sym賣車的機車行就沒錢賺了,不然你以為換一瓶機油換個齒輪油能賺多少錢,買個便當都不夠.
010
回答者：『 戒不掉的〃不戒… ( 初學者 5 級 )
回答時間：2007-12-31 10:58:23
[ 檢舉 ]
不是誇SYM，他的服務品質如何我是沒領教過！但是我在買車一開始也有這種問題，而這些問題在我騎了1000多KM時解決了！第一，訓車的重要！我訊的很好！第二，待速問題！在你待速的時候，轉速是多少呢？我現在騎了3000KM，熱車時轉速會到３５００～４０００不定，而熱完車後會到２５００～３０００轉不定！但在騎乘過程中，是絕對舒適的！但在一開始牽車時，熱車時的待速是２５００，熱玩車２０００～２５００，但是騎乘時卻非常的震，斗！於是我把待速調低，熱車大概２０００轉，熱玩車１５００！只是容易熄火！大概在４００多ｋｍ我去調低的！而在１５００左右又把他調高！我也不知道為什麼，總之目前騎乘很舒適！我是在２００７／１１／７ 牽車的！～希望這些回答能讓你解惑！ 參考資料：
FT150車主 12下一頁
003 意見者：真 草薙京2000版 ( 初學者 3 級 )
發表時間：2007-12-25 10:00:24
[ 檢舉 ] 我也是這樣..震動是因為戰將ㄉ車長跟懸吊設計有問題...想改善ㄇ....前叉可以試試..但效果有限....我是習慣ㄌ...但是高速ㄉ時候震動就蠻危險ㄉ...手抖ㄉ的像是得到帕斯金氏症一樣...唉...習慣就好...除非你很胖..不然你壓不住車ㄉ抖ㄉ..就當作是做手部按摩ㄅ..打通血液循環.. 004 意見者：皓 ( 初學者 5 級 )
發表時間：2007-12-25 15:41:48
[ 檢舉 ] 我覺得不能用這種「習慣」「算了」「還好」來看待這個問題。
這樣只會養壞大企業，不改進問題，反正台灣人都會接受。
不做「差不多先生」「息事寧人先生」
不想再有下個受害者 可能是升大一學生
我們沒少給他錢，他就該給我們完整沒問題的車子
我們要伸張「消費者權利」
人說：對敵人仁慈，是對自已殘忍
所以把問題找出來 修好他 才是正確的態度
不要把我們的仁慈 變成他們的利益
商品的瑕疵並不可怕 可怕的是公司的態度和服務
在服務站牆上看到的「經營理念」
能力主義為中心，肯定貢獻
以誠信、活力、創新、顧客滿意
共創新未來
但不知道他們有沒有做到？？ 005 意見者：皓 ( 初學者 5 級 )
發表時間：2007-12-25 15:44:26
[ 檢舉 ] 一般的企業精神是
發現問題，找出壞掉的零件，事情就結束
但日本人ｏｒ好公司的精神是
發現問題，找出壞掉的零件，並追根究底
找出為什麼這個零件會壞掉
決不是推給零件廠商 006 意見者：雅名 ( 實習生 5 級 )
擅長領域：廠牌 | 保養維修
發表時間：2007-12-26 00:09:55
[ 檢舉 ] 我也是買FT的(07年四月出廠)
可是我的震動在磨合期過後就沒啥感覺了
新車在5500-6000轉震到不行
後避震我調到最軟的騎 也不會說很硬
我調到最硬的 那真的是跟鐵條沒兩樣
高速龍頭會抖??我沒感覺
可能神經太大條 007 意見者：翔 ( 初學者 5 級 )
發表時間：2008-01-07 17:54:27
[ 檢舉 ] 前幾天心灰意泠在晚上十一點看到車箱裡有張貼紙寫{sym客服0809xxxxxx}就撥了，沒想到隔天新莊的人就緊張的打來問我怎麼了，我就說你們不但沒修好，還弄的更糟，盧來盧去沒結果。
今天客服小姐又打來關心，並說再沒處理好，會送急件
昨天跟機車行老板抱怨車況，老板也找了經銷商老板，準備明天殺去南港找站長，這樣才有重量，才會有人重視我的問題。
聽說南港的素質比較好，又有二個老板親臨，又有客服督促，希望這次能好 008 意見者：阿劍 ( 初學者 4 級 )
發表時間：2008-01-07 23:28:50
[ 檢舉 ] 版主
希望你可以修好車
順便凹到一台全新的更好
^^ 009 意見者：歪歪 ( 實習生 1 級 )
擅長領域：廠牌 | 保養維修
發表時間：2008-01-08 02:03:54
[ 檢舉 ] 看來我的預購FT沒問題是運氣好?????
目前里程逼近40000公里~換第二次皮帶~傳動有小改過
一樣6000轉就可拉到80左右~尾速尚有120^^
不過我也有震動問題~不過是因為我的離合器快壞了~~起步會抖阿抖的~
怠速靜到不行~後照鏡看不出來有在震動(怠速1500轉，熱好車就不會熄火)
5000~5500轉震動極小~要很努力去感受才感受得到~但是會有明顯的動力輸出銜接不上的問題@@
最後~三陽新莊廠最好不要去~南港廠還OK~
我以前悍將在那換過全新引擎~@@保固中不用錢~哈
奉勸大大~小老婆也去貼一下文章~感覺三陽似乎有人會在那看文章~ 010 意見者：小志 ( 初學者 5 級 )
發表時間：2008-02-06 12:44:23
[ 檢舉 ] ????????????????////?????? 011 意見者：草薙京 kyo ( 實習生 3 級 )
擅長領域：保養維修 | 廠牌
發表時間：2008-07-19 11:27:32
[ 檢舉 ] 我騎到6000公里後 振動消失了 恩恩 我感到很滿意 應該是磨合期到了 而且戰將ㄉ怪聲音也消失了...騎了8個月 這兩個問題都解決了...真的 愛死戰將了 012 意見者：swetgirl2002tw ( 初學者 5 級 )
發表時間：2009-10-30 04:55:05
[ 檢舉 ] 說真的，非常後悔沒聽有玩車的朋友，他們告訴我千萬不能買，但我因為外型和馬力，做了錯誤的決定，可怕的不是車子的好壞，是服務的態度，令人心寒，一個月賺二萬五，存錢買了一台六萬的車，才騎幾天就有問題，這個金額對我們的重要性，是不可想像的，我寧願買競戰，雖非大家說他們沒力，但至少問題少。
真的非常後悔 所以如果你最近要買真的要想清楚
sym很怪，東西會一直改，改了又不確認好品質??
確定只有sym嗎? K牌不是?
去買yamaha吧,雖然起步比較慢.. 12下一頁 發表意見發表意見字數已達上限，要改成發表評論嗎？ 發表 取消 資料儲存中
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